ホンダ、「CB1000R」「CB300R/CB125R」「CRF1000L アフリカツイン アドベンチャースポーツ」をEICMA2017で公開

本田技研工業の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは、2017年11月6日(現地時間)、イタリア・ミラノで開催されるEICMA2017(ミラノ国際モーターサイクルショー、一般公開は11月9日~12日)の出展内容を発表した。

今回のミラノショーで、ホンダは欧州市場で展開する2018年モデルを展示する。

◆◆◆そのうち世界初公開となるのは、日本国内でも発売予定の以下3モデルである◆◆◆

■CB1000R

「魅せる、昂る、大人のためのEMOTIONAL SPORTS ROADSTER」をコンセプトに開発された、新型「CB1000R」。マスの集中化と軽量化を図るとともに、力強い出力特性を持つ1リッター直4エンジンと、スロットルバイワイヤシステムを採用し、エキサイティングでありながら操りやすさも追求したという。デザインのテーマは「ネオ・スポーツ・カフェ」。経験を積んだ大人の趣味にふさわしい、高品位な機能部品で構成された外観を実現したとアピールされる。

■CB300R/CB125R

ビギナーから経験豊かなライダーまで幅広い層を想定して開発された“新世代CB”。マスの集中化を図ることで、軽快で上質な操縦フィールを目指している。スタイリングは、両モデルともにCB1000Rのイメージを踏襲。コンパクトかつダイナミックなプロポーションやメカニカルな機能美などがセリングポイントとされる。

■CRF1000L アフリカツイン アドベンチャースポーツ

「CRF1000L アフリカツイン」の追加モデル。「もっと遠くへ行きたい」「もっとタフに過酷な挑戦をしたい」というさらなるアドベンチャーマインドをかき立てるモデルとして開発された。1988年に初代アフリカツインがヨーロッパに登場してから30年周年を記念するモデルでもある。容量24リッターの大型フューエルタンクと大型のウインドスクリーン、ロングストロークのサスペンションなどの採用、スロットルバイワイヤシステムも特徴とされる。

そのほか、「ゴールドウイング」「X-ADV」「NC750X」「NC750S」「インテグラ」に加えて、コンセプトモデル「スーパーカブC125」「モンキー125」も展示される。(webCG)

2017.11.07
http://www.webcg.net/articles/-/37575

CB1000R


CB300R


CB125R


CRF1000L アフリカツイン アドベンチャースポーツ







2: 2017/11/07(火) 21:56:24.51 ID:ZLwh4o0T0
何かCBはヤマハっぽい…

5: 2017/11/07(火) 21:57:53.81 ID:Gm3fmIzM0
やっぱ丸目がいいね

7: 2017/11/07(火) 21:58:40.45 ID:fWpMhZC20
イカツイの嫌いだよ、もっとオシャレなの出しておくれよ

8: 2017/11/07(火) 21:58:44.92 ID:2Uib24rF0
カッコ悪い
Brosだか思い出す

12: 2017/11/07(火) 22:01:40.79 ID:mQ/zkeIm0
CB300Rってヨーロッパ向けだよな
でないと日本では車検が有るから面倒だな

13: 2017/11/07(火) 22:02:34.93 ID:LZTUao/60
こういうバイク欲しいと思うけど
メットインが欲しくなるんだよね

136: 2017/11/07(火) 23:36:24.36 ID:/dLoVXdJ0
>>13
同意
メットイン無いと不便で買う気しない

17: 2017/11/07(火) 22:04:13.19 ID:HQ5tE6260
V型作れよV型
ドルドルとエンジン響かせろ

18: 2017/11/07(火) 22:04:54.42 ID:psdN/llD0
ストリートファイター系って写真で見るとダサいとか思ってたんだが
実際走ってるの見たら結構かっこよかった

22: 2017/11/07(火) 22:09:22.76 ID:Xt8PJcIJ0
xsrとmtの中間みたいなデザインだな

23: 2017/11/07(火) 22:09:31.82 ID:DipyOdZq0
ミラノコレクションてあったな
ATだったけど

27: 2017/11/07(火) 22:13:35.60 ID:WJVuv9v70
300に期待。

28: 2017/11/07(火) 22:13:41.55 ID:hvEYv8Lo0
アフリカツイン、チューブタイヤなのがな…

35: 2017/11/07(火) 22:15:05.17 ID:pZ+exoMX0
>>28
チューブじゃないとオフロード走れないだろ

30: 2017/11/07(火) 22:13:57.58 ID:pZ+exoMX0
何このヤマハのパクリみたいなの
これがCBなの?

37: 2017/11/07(火) 22:15:52.23 ID:+uezp43Y0
相変わらずホンダのデザインはダサいなw
こんなんで川崎のZ900とか、ヤマハのXSRとかと勝負できるつもりかと

38: 2017/11/07(火) 22:15:58.85 ID:wenjE2b60
若者には買えない
みんな中古を改造して騒音でうるさい

41: 2017/11/07(火) 22:17:32.45 ID:Wx5wieiy0
平々凡々と思ったら市販予定車か

44: 2017/11/07(火) 22:19:55.59 ID:+uezp43Y0
MT-01で既に完成されたデザインだよな
目新しいようで古臭い

45: 2017/11/07(火) 22:20:56.67 ID:Trhdh7ds0
JADEみたいな感じのはいつになったら出すのか

46: 2017/11/07(火) 22:21:04.07 ID:PHb7z8Uu0
ホンダはまず軽くすることを考えるべき、重いんだよね

48: 2017/11/07(火) 22:23:16.59 ID:qpRwd7sD0
NC250(メットイン付き)きぼんぬ

50: 2017/11/07(火) 22:25:45.47 ID:1IMuRkjf0
案の定 300も125もセルオンリーか
セルが壊れないものだと思い込んでキックを廃止しているのなら メーカーは馬鹿過ぎる
小排気量車なら せめてオプションでキックくらい用意しとけと

59: 2017/11/07(火) 22:32:27.73 ID:u0HHJyHb0
デザインてきには良いのないな

73: 2017/11/07(火) 22:39:45.99 ID:SFBC955m0
○○出せ、○○作ったら買う、などと文句ばっかり言ってる奴は
出たら出たで買わないし、そもそも今バイクすら持ってない
貧乏人ばかり

75: 2017/11/07(火) 22:39:56.57 ID:s4u9LhLA0
小排気量でもタンクは大きめにしてくれ

79: 2017/11/07(火) 22:41:21.49 ID:u7gRrRQH0
直前に行われた、東京モーターショーは無視ですか

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510059114/




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