オートバイで事故死する中高年が急増 警察「体力に合ったものを選べ」

1: ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:25:33.30 ID:ZZ+VxwF50.net BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典

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 オートバイを運転中の中高年が事故で死亡するケースが急増している。

 昨年の全国の死者465人のうち40、50歳代は170人と4割近くを占め、初めて若年層を上回った。久しぶりにオートバイに乗る「リターンライダー」の
増加が要因とみられ、警察当局などは「体力にあったものを選び、無理な運転をしないように」と注意を呼びかけている。

◆大型二輪人気

 日本自動車工業会(東京)の調査によると、2013年度のオートバイ購入者の平均年齢は51歳で、03年度を11歳上回った。400cc超の大型二輪の
年代別購入者は40、50歳代が6割を占める。その理由として関係者は「仕事などをきっかけに乗るのをやめたが、時間的、経済的に余裕が出て
再び乗るケースが多い」と指摘する。

 4月19日午後。広島県安芸太田町の道の駅「来夢とごうち」駐車場で、オートバイでツーリング中のグループが休憩していた。

 日帰りで同県内のダムに花見に向かう途中だという岡山県笠岡市の会社員小野年寿さん(59)の愛車は1584ccの米国製「ハーレーダビッドソン」。
4年前、「再び風を感じたい」と思い、憧れだった車種を購入した。「友人と様々な場所を訪れ、食べ物や景色を楽しめるのがツーリングの魅力」と話す。

 ただ、若い時に比べ、体力の衰えは感じている。「コーナーを曲がる時、車体が重く、交差点や人通りの多い場所では安全運転を心がけている」と言い、
別グループの広島市安佐南区の無職佐々木誠さん(50)も「視力が衰えたようで、夜間の走行は控えている」と打ち明けた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140501-OYT1T50096.html

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2: ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:26:25.07 ID:ZZ+VxwF50.net BE:123322212-PLT(13121)

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◆若年層を上回る

 警察庁によると、50cc超のオートバイの死者数は1988年の計1627人がピークで、その後は減少し、昨年は465人。40歳代は103人、50歳代は
67人で、03年に比べて倍増したのに対し、若年層はバイク離れが進むなどし、10歳代が51人、20歳代が96人といずれも4割減少した。

 和歌山県では昨年、ツーリング中の死傷者のうち40歳代以上の割合が半分を占めた。広島県でも13年にツーリング中に7人が死亡し、うち6人が
40歳以上だった。両県警とも事故防止の啓発活動や取り締まりを続けている。

 東京都でも年代別死者数のトップは40歳代で、全体の3割。警視庁によると、中高年ライダーの事故形態は、ガードレールなどの工作物への衝突や
転倒による単独事故のほか、右折中の対向車との衝突事故などが大半という。

11: バズソーキック(dion軍)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:30:52.47 ID:19CiAmUQ0.net

中高年の登山も一緒。
気持ちは若いが身体能力は明らかに低下している。

58: ニールキック(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:56:46.18 ID:TnaxGE3A0.net

>>11

てか普段運動しとらん奴がいきなりがヤバイ

15: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:33:28.98 ID:MnyK70A90.net

年代別の免許所持率バイク所持率も出さないと正確ではないな
単純に30~40代の比率が多いだけかもしれん

18: 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:35:13.08 ID:TUsZX9TA0.net

年寄り連中なんて、まともに2輪免許持ってない、
昔の普通免許の付属の2輪なんてのがあるのも悪い

22: イス攻撃(三重県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:37:48.65 ID:mTC5kDAm0.net

>>18

親父がおまけで付いてた2輪免許持ってるのでバイク貸せって言うから貸したら思いっきりこけやがった思い出

26: バズソーキック(dion軍)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:40:51.06 ID:19CiAmUQ0.net

視力や反射神経も運動神経も衰えているのに無謀だよ。
それより、ロードバイクでサイクリングロード走ったほうが筋力付いて健康にもいい。

27: ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:41:08.51 ID:44mL9WEq0.net

35なってから普通二輪とったが
400ccと250ccて別物だよなあ
結局250までしか怖くてのれん

46: ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:51:28.03 ID:FMEW4NAI0.net

走ってる時は問題ないんだが、降りて取り回ししてる時がヤバい。
普通に歩いてても、ちょっとした段差に躓くような歳になったから仕方ないが。

47: エメラルドフロウジョン(東日本)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:51:55.11 ID:kK6LbpRr0.net

20前後の頃の二輪仲間がまた乗りはじめたからとバイク見せに来るんだが
隼とかバンデット1250とかBMWとかスポーツスターとか大型ばっかり

54: ヒップアタック(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:55:13.27 ID:8R4Pshw80.net

>中高年ライダーの事故形態は、ガードレールなどの工作物への衝突や
>転倒による単独事故のほか、右折中の対向車との衝突事故などが大半という。

大半と言う割りに、何に気をつけりゃいいのか全くわからん情報だな

62: ニールキック(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:57:45.71 ID:TnaxGE3A0.net

>>54

若者の事故原因と差異があんのか?これ

59: 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 16:57:11.68 ID:8b42vc++0.net

最低でもABS付けておいた方がいい

80: 垂直落下式DDT(西日本)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:08:38.39 ID:9Bhg24A00.net

昔みたく免許難しくすれば万事解決

89: チェーン攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:13:09.53 ID:JErsV3Ud0.net

バイクの中免とろうかと思ってる40台だけど
バイクってそんなに体力要るもんなの?

93: ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:16:58.38 ID:GhqdKg+o0.net

>>89

疲れることは間違いない。
腰も痛くなるし。
持て余すからやめといた方がいい。

269: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 19:40:22.25 ID:MiIdRRbW0.net

>>89

風に当たるって意外と体力消耗するよ
車で50km、バイクで50km走るのとでは全然違う
チャリで走る分には、常に運動してるんだからちょっと違うわね

91: ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:14:38.81 ID:GhqdKg+o0.net

俺もおっさんで大型乗ってるけど、
「風を感じたい」
とかいう奴は素人にもほどがある。
疲れるだけだ。

124: バックドロップホールド(愛知県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:35:30.06 ID:J+ZpiECk0.net

大型バイクはアクセルもブレーキも相当繊細にやらないといかんからな
本来なら十分に経験積んだ人にしか乗れない乗り物なんだが今はいきなり買っちまう
体力も落ちてるし集中力が切れたところで自爆ってパターンがあまりにも多い

126: ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:37:12.62 ID:GhqdKg+o0.net

大型は取り回しが大変ってわけじゃないんだよな。
走っちゃえばでかい方が運転は楽だけど、
風受けながら中腰で居るのが疲れる。
乗ってる間にどんどん疲れが溜まって来る。
それがおっさん。

141: ファルコンアロー(山形県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:44:05.03 ID:M1J+dYcW0.net

このまえ4時間くらい走ってたら途中で目がかすんで焦った
年齢は目に来るなあ

152: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:52:42.09 ID:i23xctVZ0.net

>>145

そんなの着たらヒャハーして種モミ奪いだすからだめだろ・・

147: ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 17:47:42.55 ID:0/n2X9Do0.net

歳をとれば体力も集中力も落ちるから、若いころにできていた事も
できなくなってくるな

173: ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:05:12.70 ID:TVKPDQ8T0.net

結婚諦めて大型免許取ってソロツー三昧の俺アラサー

道の駅はおじさん割合高いよな。
メット被ってたらわからんけど

174: ナガタロックII(佐賀県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:05:26.30 ID:tfPxAyjY0.net

若い奴なら体力あるからリッターバイクでも問題ないってわけじゃないだろ。要は経験値だ
だいたい、若い奴らは金ないし車やバイクに興味ないんだから、バイク自体乗ってない
大型乗るのは、ちょっと生活に余裕ができた中高年しかいないんだよ

177: ラ ケブラーダ(愛知県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:05:48.95 ID:T11s9niG0.net

リターン組だけどKLX125で大満足
大型持っててももうリッターSSとかどうでもいい

178: フロントネックロック(新潟県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:07:23.30 ID:EBzbFH+J0.net

俺も四十代のリターン組だけど、原付二種を三台乗ってます。
無駄に排気量のでかいバイクにゃ興味ないよ。

184: キングコングラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:13:20.75 ID:r4604XmN0.net

15年ぶりにバイク復帰したけど、目が付いていかない。集中力も続かない。
昔の感覚で乗ってたら、マジで死ぬわ。

185: 膝十字固め(庭)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:13:29.43 ID:8D75rQZx0.net

いや、10代からバイク乗ってて、ちょっと無茶もやりましたってレベルで
生き残って今バイクに乗ってるオッサンなら、割と問題ない思う
思いつきで30代以降になって免許取ったのがヤバい

215: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:41:11.83 ID:kn/ZE1ib0.net

>>185

40~50代ってバイクブームの世代だから、若い頃に乗ってた人だよ。
金と暇を持て余してリターンし、昔のようなペースで走って単独事故してるだけ。
自身の衰えを理解してないか、元々いつ事故してもおかしくない無茶な運転してるだけか。

192: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:21:05.41 ID:/PUxc/SA0.net

大型バイクの事故自体が そんなに増えているように感じないが 問題にするほど増えているのかねえ

196: ミッドナイトエクスプレス(禿)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:23:23.40 ID:YIF2qJTZ0.net

たまに自分は運動してて若い人と同レベルと思い込んでる中年いるからな
あくまでも維持できるだけね。体力、五感、柔軟性ともに

197: セントーン(東日本)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 18:23:40.06 ID:daLNIyIk0.net

体力ってか反射神経とか俗にいうやつの衰えが酷いからなあ
バランス感覚も足腰の衰えとともに来るし
年食ってから乗りだしたなんて話にならない危なさだが

232: ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/ 2014/05/03(土) 19:01:56.08 ID:0/n2X9Do0.net

単車を降りてずいぶんとたつが、いまだに年に数回は単車に乗っている夢をみる
また復帰したいけど、周りからも反対されているしもう無理だろうな

426: 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/05/04(日) 00:39:28.41 ID:+iQ2AoNW0.net

バイクってなんだろうね
自分もバイク乗るけど気をつけてても死ぬときは死ぬと思う

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1399101933/

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