ヤマハの「R25」の写真がリークされたみたい

448:774RR:2014/04/30(水) 18:51:56.72 ID:uEr9iHa3


なかなか

6VV58qx

lnPgqvO
KhubrqJ
NeySoqt
aSrg2wo

454:774RR:2014/04/30(水) 19:25:45.16 ID:lu72qdfy


>>448

首長確定キタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!!

469:774RR:2014/04/30(水) 22:39:04.34 ID:3P69Bb4R


>>448
YZFの名前を語るのにほっそいパイプフレームが違和感・・・それを隠すためのむりやりカウル
フレームがキャストなら後はこのままでいーや

451:774RR:2014/04/30(水) 19:09:22.36 ID:3IFaE0nX


>>448

おいおい
トライアンフも混じってるじゃん

452:774RR:2014/04/30(水) 19:11:22.06 ID:PhyJakFq


>>451
最後のやつデイトナ250って言われてるやつだよな

449:774RR:2014/04/30(水) 19:02:48.78 ID:EdbKIWaP


やっぱりウォーズマン顔なのか…

455:774RR:2014/04/30(水) 19:37:02.49 ID:uB9ChA9V


なんか、壮大なガッカリ感が漂ってるな・・・。
これでエンジンがニンジャと大差ないなら、あんまりパっとしない売れ行きに落ちつきそう。
少なくともニンジャからの買い替え需要は絶望的かもなあ。

14_EX250L_LIM_RF
Ninja 250

457:774RR:2014/04/30(水) 19:41:49.04 ID:lu72qdfy


なんでヤマハは忍者みたいに方向指示器埋め込まないの?

458:774RR:2014/04/30(水) 19:45:54.92 ID:iK4yv9ml


ディスクはNinjaより良い奴付いてるね
見た目だけかもしれないけど
ステップの形もこっちの方が良いな

462:774RR:2014/04/30(水) 21:50:28.25 ID:bWO3YTBl


またリークを元にコラ画像を調整してみた
1398861941731

ついでにカラーバリエーション

1398861926133
1398861879221
1398862002021

463:774RR:2014/04/30(水) 21:52:58.77 ID:iK4yv9ml


>>462
乙と言いたい所だが希望的観測が入ってないか?
首はもっと長くてハンドル高いぞ

467:774RR:2014/04/30(水) 22:31:18.58 ID:3IFaE0nX


これはもうあかんやつかもしれん。
頼む。色とかでかっこよく見せてくれ

471:774RR:2014/04/30(水) 22:55:14.28 ID:BOaSsEdP


思ったよりかっこいい。リア周りのデザインが好き

473:774RR:2014/04/30(水) 23:06:32.86 ID:uJbMgK1J


そこはかとなくCBR臭が…
やっぱり前傾ポジションじゃなくなっちゃうんだな
リアのスカスカ感が半端無い
R125のボアアップキット注文するか

475:774RR:2014/04/30(水) 23:15:04.88 ID:kIIB34iJ


思ったより前傾じゃね?
良かった。
リアインナーフェンター無いのかな。

476:774RR:2014/04/30(水) 23:25:05.12 ID:iK4yv9ml


インナーフェンダーなんで付けてくれないのかね?
たいして値段変わらんでしょ
社外品は高いけどしょっぱいから嫌なんだよな

479:774RR:2014/05/01(木) 00:32:27.46 ID:9weYOsfp


M1と並べられた試作品のプロモを見たときR125やR6の兄弟車を期待したけど、
何か酷く凡庸な形な印象。

488:774RR:2014/05/01(木) 08:51:09.75 ID:ZlbXXDVz


>>479
まあ試作車発表の時点で兄弟車で唯一鋼管ダブルクレードルフレームだったりしたからねぇ
決してそれが悪いって訳じゃ無いけど、市販車はこういう方向のバイクに落ち着くんだろうなやっぱ

490:774RR:2014/05/01(木) 10:10:35.68 ID:d10IkZuX


前方から撮影したリーク画像来たな


wpid-r25-aripitstop

520:774RR:2014/05/01(木) 15:42:36.99 ID:BJl5W9fo


>>490
この角度ならいい感じだわ
細いとか言ってる奴いるがこの角度はninjaの方が細く見えて酷い

問題は真横の首長
真横からの写真見たいわ

492:774RR:2014/05/01(木) 10:20:19.78 ID:ZvdQovQr


顔がデイトナに似てるな
マフラーのデザインこってるね
スペックはよ

504:774RR:2014/05/01(木) 11:40:19.23 ID:8R2k45QC


普通にいいバイクだろ
各社250が充実してきて何より
こういうので足りなきゃ上のほうには何でもあるから、
250が過剰に尖る必要はないと思うわ

505:774RR:2014/05/01(木) 11:48:22.00 ID:jDWh0D9t


>>504

ほんとそれ2気筒ってだけでありがたいレベル
あとは見た目だけかっこ良くしてくれたら文句ない

510:774RR:2014/05/01(木) 12:48:19.91 ID:L8ZNE5TZ


もっとダサいのを覚悟してたから思ったよりは良いな

511:774RR:2014/05/01(木) 13:28:26.65 ID:XLP4RDif


どっかで見たことがあると思ったら顔がダイオウグソクムシなのか

516:774RR:2014/05/01(木) 14:10:34.44 ID:jcA5RuMe


>>511
触覚と前足つけたくなってきた

b5f87397

522:774RR:2014/05/01(木) 16:37:47.58 ID:ru0Yzng+


なんか小さくねタイや細くね忍者のほうがましだわ

523:774RR:2014/05/01(木) 16:44:10.22 ID:dMGVPzR3


これじゃない感が半端ない


ショーモデルで期待持たせすぎたんだ…

img06
R25 東京モーターショー出展試作車

527:774RR:2014/05/01(木) 17:52:47.84 ID:bCXzQo4n


く、黒色はまだカッコイイし(震え声)

I3LJXZz

577:774RR:2014/05/02(金) 02:42:27.08 ID:EbQms8UE


>>527
この角度だとえらく首長く見えるな

600:774RR:2014/05/02(金) 18:06:24.09 ID:WzN4f3AT


>>577
首長っていまいちピンとこないが、
タンクとカウルが遠すぎて(北西方向に長すぎて)ダサいってことでおk?

601:774RR:2014/05/02(金) 21:30:55.33 ID:87LKhw8u


>>600
それとカウルの前側の端が>の形になるよう一部つや消しになってるせいで首が長く見える
特に黒以外

534:774RR:2014/05/01(木) 20:02:40.65 ID:y/3Gf9/S


なんか、あれだな(´・ω・`)

535:774RR:2014/05/01(木) 20:23:49.28 ID:LuHPXpU4


ちょっと期待していたのと違う

537:774RR:2014/05/01(木) 20:42:29.14 ID:CSwVhxrA


単体で見たら別にいいんだけどね
試作車からの落差が問題なんだよね…

538:774RR:2014/05/01(木) 20:45:51.39 ID:bt2wu79f


もっと鼻が下がってないと!
画像角度とか別にしても頭部でか過ぎじゃね。

540:774RR:2014/05/01(木) 21:27:33.54 ID:vGaWLRnz


やっぱ無理だわな。。ターゲットはアジアだからアジア受けのデザインになる
ヨーロッパメインのR125のデザインとは天と地の差
R125の車体にWRエンジンでいいんだよ
80万ぐらいでも日本は途上国じゃねーんだから買えるだろぅ

2014-Yamaha-YZF-R125-EU-Anodized-Red
YZF-R125

582:774RR:2014/05/02(金) 07:34:18.87 ID:g/dpiGoW


>>540
アジア受けのデザインと言っても、
本格的なSSが人気の地域をメインの市場に設定するなら
そのまま本格的なスタイルでいいんじゃないかと思うんだよなぁ
わざわざ微妙にズレた感じになってるけど、
こういうのも「アジア受け」って言うんだろうか…?

549:774RR:2014/05/01(木) 22:02:34.28 ID:myUwAJG7


コンセプトのM1デザインと乖離し過ぎだわw
R125のがカッコいいからそのままスケールアップした方が良かったのでは?w

550:774RR:2014/05/01(木) 22:16:11.26 ID:GK/dDUMO


最後は価格次第かと
CBR(2014)より安かったらバカ売れすると思うし
酷評されててもふたを開ければGSRみたいに売れるかもしれん

571:774RR:2014/05/02(金) 02:02:50.57 ID:Z+pbQB5/

yamaha_yzf-r25_prototype_2014_01


R25のリアタイヤは140?150?

572:774RR:2014/05/02(金) 02:07:32.18 ID:2r+ACPLD


140ぽい

585:774RR:2014/05/02(金) 07:52:44.62 ID:g/dpiGoW


もっと色んな角度からの画像が見たいな
まだ画質とか写角とかの点で見づらいし

594:774RR:2014/05/02(金) 11:35:36.21 ID:Om0QVSz+


なんでもっと頭下げないのかな
r125見習って造れよ

595:774RR:2014/05/02(金) 11:57:56.22 ID:y2IzvOhs


r125 欧州向け
r250 アジア新興国向け

この差がはっきり出たな

598:774RR:2014/05/02(金) 15:42:19.18 ID:PcZgbkz6


>>595
その親興国向けの二輪しか選べない先進国日本。。。なんでやねん!!

596:774RR:2014/05/02(金) 12:04:09.84 ID:8DIqOP4G


ヨーロッパは車の免許で125まで乗れるから、
値段と本気度が高い125に一定の需要があるんだよね
だからR125みたいに50万近くするものや、バラデロ125みたいに60万するものもある
対してR250は新興国も含めてのグローバルモデルだから、
R125より幅広い層に適合させるためにマイルドなスタイルにする必要があったってところか

じゃあTMSのM1風コンセプトモデルはなんだったのかって感じだけど

607:774RR:2014/05/02(金) 23:13:32.65 ID:U3prf323

6WQzxot


ninja250と前タイヤ同じ大きさだとして合わせてみたけどハンドルの高さはninjaと変わらないな
r25が少し前にずれてるけどそれでもホイールベースがninja250と比べて大きく短いな

ココらへんはninjaの方がツアラー気質的だな

610:774RR:2014/05/02(金) 23:38:50.65 ID:nBpIim4n


>>607
こう見ると、
YZF系とFZ系の中間みたいなスタイルに見えるな

609:774RR:2014/05/02(金) 23:23:04.17 ID:U3prf323


それと首長は実際に長いわけじゃなくてデザイン的に首長なだけだから
ちょっとライン修正するだけで普通にレーシーになるな

G72uwff

611:774RR:2014/05/02(金) 23:54:25.06 ID:Kkmq6d2q


>>609

そのデザインが問題だから皆が騒いでるのよ。
顎が上がってるデザインを即座に中止して
Ninja250と同じようなラインにして出せば間違いなく売れると確信。

542:774RR:2014/05/01(木) 21:28:28.63 ID:oiumoS0Q


こうなるとYZFじゃなく売り出せばいいのに…ってレベルかな

544:774RR:2014/05/01(木) 21:33:52.49 ID:PXfd75+r



うっ…この展開はCBR250R(MC41)の時にも一部見たような既視感…

612:774RR:2014/05/02(金) 23:57:47.24 ID:slHowHDq


もはやFZR250に改名してもらいたいレベル

613:774RR:2014/05/03(土) 00:12:17.04 ID:AXXobUfo


ディバージョン250でいいだろ

614:774RR:2014/05/03(土) 00:15:08.19 ID:WL+oSfvl


確かにFZとかそういう名前の方が似合いそうだな
今のところR25としか呼ばれてないし、正式に発表されたら
本当にFZ-R25だったりしてw

616:774RR:2014/05/03(土) 00:28:21.88 ID:WL+oSfvl


まあ俺は名前は気にしないけどなw
発売前にあーだこーだ言い合うのが楽しいから言ってるだけで

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396795384/




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