ヤマハ、EV二輪コンセプトの「PES1」と「PED1」を市販へ

1: リバースパワースラム(芋)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 07:46:29.92 ID:oYNvX/P70.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

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世界的な二輪メーカーのヤマハが、電動オートバイの「PES1」(写真上)と「PED1」(写真右)を市販化し、ついにEV市場に参入することが明らかになった。

PES1とPED1は、東京モーターショー2013でワールドプレミアされたコンセプトモデル。ヤマハはこの2台について、2013年のアニュアルレポートで
「将来の商品化を視野に」入れていると説明(当初、「2年後の商品化」と書かれていたが、後に「将来の」に修正している)。
また、「電動ならではの特性に加え、既存のモーターサイクルファンにも違和感のない操作感と、新感覚の走りを提供」するとの文言もある。

見た目からしてかなり軽量化されていることがうかがえる2台だが、出展時のデータによれば、ストリートスポーツ仕様のPES1は100㎏以下、
ダートスポーツのPED1は85㎏以下となっている。フレームを兼ねるモノコック構造のパワーユニット(ブラシレスDCモーター)と着脱可能な
リチウムイオンバッテリーを共有しており、AT/MTモードを切り替えできるトランスミッションも装備している。
http://jp.autoblog.com/2014/04/27/yamaha-pes1-ped1-electric-motorcycles-production/

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9: ムーンサルトプレス(東日本)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 08:16:27.17 ID:JAzXYuz+0.net

すげぇギア付きw。乗ってみたいw。低速はよりトルクフル、高速はより伸びる???

10: ローリングソバット(庭)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 08:19:40.97 ID:bqymLVRh0.net

金田のバイク実現も近いな

34: サッカーボールキック(静岡県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:45:36.15 ID:h1B/Y0Sl0.net

>>12

それよりアールズフォークのトライクはまだかよハゲ

13: 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 08:44:16.48 ID:n14BZScr0.net

論外。
カタログ値での走行可能距離が300キロ越えてからだな。

33: 稲妻レッグラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:19:34.33 ID:Eq069sAQ0.net

>>13

カタログ値だったら倍の600ないと信用できんな

14: チェーン攻撃(山梨県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 08:47:47.07 ID:Z7M9RDlj0.net

まさかと思ったらマジで左ステップ側に謎のシフトレバーっぽいものが付いてる・・・
トランスミッション装備してんのか? あんまり大きなモータじゃないってことかな。

20: キングコングニードロップ(福岡県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 10:53:13.14 ID:Qor/R6l50.net

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ヤマハはショウモデルでも手を抜かないで作るから好き

21: バックドロップ(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 10:53:22.98 ID:8HjadDew0.net

ヤマハは原付仕様のはとっくの出してるけど航行距離がヤバイ

22: クロスヒールホールド(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 10:56:50.32 ID:Br65c2ZX0.net

ガソリンタンク形状のところはヘルメット入れるスペース?

25: カーフブランディング(愛媛県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:00:53.52 ID:qhdYFiae0.net

>>22

インバータ

23: フルネルソンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 10:59:50.13 ID:ppeL2VnB0.net

ほしい

24: クロスヒールホールド(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:00:39.54 ID:Br65c2ZX0.net

でもお高いんでしょ

27: 中年’sリフト(長屋)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:06:10.50 ID:ifvUb6WO0.net

一方、スズキのEVバイクコンセプトは・・・なんだこれ
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44: キングコングニードロップ(香川県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 12:28:48.39 ID:SFrC5igS0.net

>>27

ストリートマジック・・・うっ頭が

結局どのメーカーも、本気で出そうと思うと
既存のバイクの内燃機関部分をモーターに入れ替えるにとどまるよね
そんくらい今の二輪は枯れた(煮詰まった)技術だってことなんだけれども

46: ときめきメモリアル(長屋)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 13:23:32.20 ID:BpNqxaDC0.net

>>44

何年か前にヤマハが試作してたバイクで
XJRかなんかでエンジンの腰上取っ払ってモーターマウントしたやつがあった
ミッションのコントロールもバイクの楽しさの重要な要素だろうという事らしい

28: 中年’sリフト(長屋)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:08:44.53 ID:ifvUb6WO0.net

EVでは川崎が一番デザインで本気だしてたけど
市販する気は0だって断言してたのが印象的
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29: マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:10:18.02 ID:1V4yfWZP0.net

排気量って基準が無くなるけどどの免許必要なんだ?

31: 中年’sリフト(長屋)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:12:29.60 ID:ifvUb6WO0.net

>>29

モーターの出力がエンジンの排気量と似た区分が適用されるよ
~0.6kw 原付
0.6~1.0kw 小型
1.0kw~ 普通二輪

でだ、大型の区分が無いのでどんだけパワフルなのでも普通自動二輪で乗れるって事やね

32: マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:13:02.44 ID:1V4yfWZP0.net

>>31

なるほど

48: ボ ラギノール(長屋)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 17:31:39.91 ID:cigzLIDc0.net

>>31

それも定格だから定格を低く書いて、最大出力をバカみたいに高く取ったモーター使えばやりたい放題なんでしょ?

30: フォーク攻撃(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:11:25.18 ID:UW2eTefX0.net

やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ

37: ニーリフト(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:56:51.92 ID:TbJEzri90.net

>>30

コイル暖まるとパワー下がるからw

35: 河津掛け(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 11:46:16.40 ID:Eo0O7dCf0.net

ワンメイクレース開催してよ

39: チェーン攻撃(山梨県)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 12:00:03.05 ID:Z7M9RDlj0.net

スポーツバイクの場合、最低でも実走行距離で200kmは欲しい。
クルマならちょっとお買い物程度で50km程度走れたら主婦用のセカンドカーに使えるけどさ。

51: チキンウィングフェースロック(長屋)@\(^o^)/ 2014/04/28(月) 18:43:31.22 ID:WxnCZ1wN0.net

電動でもいいけど発電機積んで欲しいわ

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1398638789/

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